濒海战斗舰气流场数值计算研究

任孝宇; 郜哲明; 郜冶

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为研究濒海战斗舰(littoral combat ship,LCS)的飞行甲板空气尾流场特性,本文采用仿真软件对"独立级"濒海战斗舰(Independence-class littoral combat ship,LCS-2)进行分析计算,将LCS-2的流场仿真数据与孤立护卫舰简化模型(SFS2)的仿真分析和风洞试验数据进行对比分析,得到LCS-2尾流场对其舰船甲板气动环境的影响.由对比结果可知:相较于SFS2,LCS-2在舰船起降甲板的大范围内均具备更适合舰载机起降的气动环境,起降甲板面积占船体总面积的比率以及机库门的倾斜程度同样对舰船尾流场存在明显的影响,研究结果能够对LCS的相关研究提供数据支撑.

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来源
《哈尔滨工程大学学报》 |2021年第5期|626-631|共6页
作者
任孝宇; 郜哲明; 郜冶;
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作者单位

湖北航天技术研究院总体设计所湖北武汉430040;

哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院黑龙江哈尔滨150001;

哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院黑龙江哈尔滨150001;

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正文语种 chi
中图分类各种船舶;船舶原理;
关键词
濒海战斗舰; 数值计算; 船舶气流场; 船舶甲板; 孤立护卫舰; 风洞试验; 直升机起降; 船舶机库;

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