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微型燃气涡轮机增程式电动汽车设计

         
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摘要

为提高纯电动轿车的适用性,弥补其续驶里程的缺陷,提出以微型燃气涡轮机作为增程器的增程式电动汽车开发方案.对主要动力总成及零部件进行分析,并根据分析确定整车参数,对主要零部件进行计算选型,在Advisor中对整车模型的可行性和燃油经济性进行了仿真验证.仿真结果表明:所提出的设计方案在纯电动模式下可以满足大部分人的需求,在增程模式下,平均每百公里等价油耗为2.02L.该设计方案提升车辆的燃料适应性,同时充分利用了电网能量,相比于传统车,燃油经济性也有很大提升.%For the purpose of improving the driving range and the applicability of electric vehicle, a range-extended electric vehicle using a micro gas turbine as the range-extender is designed. Firstly, the powertrain and main parts of a certain model of electric vehicle are analyzed. Then the vehicle specifications and main parts are determined according to the analyzing and calculating results. Finally the vehicle model is built in Advisor and the feasibility and fuel consumption are simulated. According to the simulating results, Gas turbine range-extended electric vehicle presented in this paper can meet the demand of most users in pure electrical mode. In range-extended mode, the equivalent fuel consumption is 2.02 L/100 km. This scheme makes vehicle adaptive to multiple kind of fuel, and compared with conventional vehicles, the energy from power grid is fully used and the fuel economy is greatly improved.

著录项

  • 来源
    《哈尔滨工业大学学报》 |2017年第7期|100-105|共6页
  • 作者

    周雅夫; 麻笑艺; 胡晓炜; 李琳辉; 连静;

  • 作者单位

    工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) ,辽宁大连116024;

    大连理工大学汽车工程学院,辽宁大连116024;

    工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) ,辽宁大连116024;

    大连理工大学汽车工程学院,辽宁大连116024;

    工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) ,辽宁大连116024;

    大连理工大学汽车工程学院,辽宁大连116024;

    工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) ,辽宁大连116024;

    大连理工大学汽车工程学院,辽宁大连116024;

    工业装备结构分析国家重点实验室(大连理工大学) ,辽宁大连116024;

    大连理工大学汽车工程学院,辽宁大连116024;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 各种能源汽车;
  • 关键词

    整车设计与计算; 微型燃气涡轮发动机; 增程式电动汽车; 控制策略; 仿真;

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