根式基础极限承载力预测的修正双曲线法

沈浩浩; 罗晓光; 余竹

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根式基础极限承载力预测的修正双曲线法

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为了研究根式基础的承载性能和预测其极限承载力,在传统桩基础的双曲线模型基础上,文章提出适用于根式基础承载力预测的修正双曲线模型,对实际工程中根式基础的实测荷载-沉降曲线进行拟合以及极限承载力预测,并与传统的双曲线模型、完整指数模型及实测结果进行比较分析。结果表明:修正后的双曲线模型对根桩荷载-沉降曲线拟合精度更高,平均相关系数达0.9985,特别是曲线尾部(非线性阶段)与实测结果吻合更好,可用来预测根式基础的极限承载力;根键的存在大大提高了根式基础的竖向极限承载力,受到现场试桩条件的限制,现场实测承载力小于其真实极限承载力,具有较高的安全储备。

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来源
《合肥工业大学学报：自然科学版》 |2022年第4期|520-525|共6页
作者
沈浩浩; 罗晓光; 余竹;
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作者单位

合肥工业大学土木与水利工程学院;

安徽省交通控股集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU473.11;
关键词
根式基础; 荷载-沉降曲线; 修正双曲线模型; 曲线拟合; 极限承载力;

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