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电动汽车动力电池管理系统的研究

         

摘要

设计了一种以PICl8FXX8系列单片机为核心的电池管理系统.该系统引入CAN总线技术,采用主从式结构设计方法,利用PWM技术对动力电池恒电流充电过程中的电流进行调整,且各单体电池实行单点控制,通过PWM分流法实现充电过程中对各单体电池的电压均衡控制.该系统具有分布式、易嵌入的结构,硬件电路简单,外围器件较少,处理速度较快,抗干扰性能和实时检测可靠性较高.

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