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带裂缝混凝土受弯构件的剩余承载力研究

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摘要

通过预设裂缝单元对受损钢筋混凝土受弯构件的力学行为进行有限元仿真分析。研究中考虑了初始裂缝的数量、高度及间距等参数对混凝土受弯构件破坏模式和剩余承载力的影响。研究结果表明,初始裂缝参数对混凝土受弯构件的最终破坏模式有明显影响,初始裂缝高度对剩余承载力降低的影响最显著。

著录项

来源
《公路交通科技：应用技术版》 |2014年第8期|210-212|共3页
作者
杨永前;
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作者单位

天津市市政公路管理局;

天津300050;

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正文语种 chi
中图分类桥梁建筑材料;
关键词
预设裂缝; 钢筋混凝土; 受弯构件; 破坏模式; 剩余承载力;

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