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导航接收机跟踪环对多径误差影响的分析

         

摘要

为克服现有多径误差分析方法仅针对一阶环的不足,首先将多径误差等效为直达信号伪码相位扰动,进而利用环路模型分析任意阶环路的影响.并在一阶~三阶环典型参数下对该影响效果仿真,取得与理论分析一致的结果.研究显示:跟踪环对多径误差的影响取决于环路幅频响应特性;高阶环对衰落多径误差除抑制作用外,还存在放大作用.该研究结论扩展了现有对“多径误差最坏情况”的判定,可为接收机环路设计与抗多径能力测试提供参考.

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