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汽车减震器的建模与模态分析

         

摘要

运用Solid Works对单筒减震器进行三维建模,并导入到ANSYS Workbench软件对减震器进行模态分析,获取了其前6阶固有频率和振型.分析了各阶振动模态的特点,得到变形最大区域、变形量情况及振动响应的表现形态.该结果有利于汽车减震器的动态特性分析和整体设计.

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