阻尼器支架刚度对悬索桥吊索减振效果影响的数值研究

李寿英; 王世峰; 陈政清

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阻尼器支架刚度对悬索桥吊索减振效果影响的数值研究

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采用数值方法,研究了阻尼器支架刚度对悬索桥吊索减振效果的影响.首先,将阻尼器支架简化为弹簧振子模型,建立了吊索-阻尼器-支架系统的自由振动偏微分方程组.其次,对不连续的狄拉克函数进行近似处理,采用有限差分方法对该方程进行数值离散求解,研究了阻尼器支架刚度对无量纲阻尼比曲线、可实现的最优阻尼比及其对应的最优阻尼系数等的影响,研究了阻尼器支架模态质量的影响,并与相关文献结果进行比较.研究结果表明,随着阻尼器支架刚度的减小,能实现的最优阻尼比减小,对应的最优阻尼系数也减小,会影响阻尼器效率;另外,各阶模态的无量纲阻尼比曲线不一致,不能采用统一的无量纲阻尼比曲线来设计阻尼器参数;阻尼器支架的模态质量对阻尼器效率影响很小.

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来源
《湖南大学学报：自然科学版》 |2017年第1期|9-15|共7页
作者
李寿英; 王世峰; 陈政清;
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作者单位

湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU973.3;
关键词
悬索桥吊索; 阻尼器; 支架刚度; 阻尼;

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