大开洞率框架结构的动力性能研究

闻洋; 王锋; 张宝峰

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大开洞率框架结构的动力性能研究

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通过某工程实例,对楼板开洞改造的受力情况进行了计算分析,利用PKPM软件计算六种不同开洞率的框架结构,依托PKPM的程序—SATWE,对该建筑建立了空间有限元模型,分析了洞口大小和位置的改变引起该结构各参数的变化,并在此基础上研究了相关参数的变化对结构的影响.通过计算分析,得到了开洞率不宜超过20％的结论,为结构设计提供了参考建议.

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来源
《内蒙古科技大学学报》 |2015年第3期|301-304|共4页
作者
闻洋; 王锋; 张宝峰;
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作者单位

内蒙古科技大学建筑与土木工程学院,内蒙古包头014010;

内蒙古科技大学建筑与土木工程学院,内蒙古包头014010;

外交部服务中心基建工程处,北京100005;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类教学理论、教学法;
关键词
楼板开洞; 开洞率; 时程分析;

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