道路草花景观对驾驶人员红灯敏感度的影响

翟育雯; 张明娟; 吴振发

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道路草花景观对驾驶人员红灯敏感度的影响

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cqvip:近年来,随着对城市道路景观构建的重视,道路绿化、彩化景观愈发优美和引人注目。该文基于152份有效问卷,研究对比分析了3种道路灌-草层的绿化形式(绿篱式、50%草花覆盖式及100%草花覆盖式)对有驾驶经验的受访者红灯敏感度的影响。结果显示,相对于绿篱式道路绿化,草花式道路绿化会造成受访者红灯敏感度降低;女性比男性的红灯敏感度高,但更易受草花干扰;25—45岁年龄段受访者对红灯的敏感度和抗草花干扰能力比18—25岁及45岁以上受访者高;相对于偏好草花式绿化的受访者,偏好绿篱式绿化的受访者有更高的红灯敏感度和抗草花干扰能力。建议应尽量避免在事故易发地段大面积应用颜色艳丽的草花进行道路绿化。

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来源
《江苏林业科技》 |2020年第1期|17-22|共6页
作者
翟育雯; 张明娟; 吴振发;
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作者单位

南京农业大学园艺学院江苏南京210095;

国立中兴大学台湾台中402204;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类生态环境与心理;城市绿化;道路绿化;
关键词
风景园林; 道路绿化带; 草本花卉; 红灯敏感度; 驾驶安全;

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