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齿轮线接触疲劳的模拟性研究——试样的正确设计与点蚀的力学成因

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摘要

用光弹性应力分析,论证了美国卡特皮勒拖拉机公司的齿轮类线接触疲劳试样具有可靠的线接触模拟性;证明了用静应力场分析动载下接触疲劳裂纹形成与扩展的可靠性;并运用应力分布状况分析了裂纹可能的形成位置和扩展方向;揭示了应力状态与各种点蚀形貌及形成之间的关系,从而证明点蚀的形成及形貌是由表层应力状态决定的。

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来源
《江苏大学学报：自然科学版》 |1989年第2期|43-52|共10页
作者
朱跃; 张平和;
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作者单位

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正文语种 chi
中图分类齿轮及齿轮传动;
关键词
齿轮; 接触疲劳; 光弹性分析; 点蚀;

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