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微量调速系统的低速摩擦特性

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摘要

微量调速系统的摩擦特性是影响低速稳定性的主要原因之一 ,目前人们在 10mm/min速度下 ,对单一类型的液压缸密封装置、导轨与滑台摩擦特性已有了较深的认识 ,但还未对该系统在 5mm/min的速度下进行摩擦特性的研究。

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来源
《辽宁科技学院学报》 |2001年第2期|20-2225|共4页
作者
孟广耀; 陈晓维; 许建国;
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作者单位

本溪冶金高等专科学校机械系辽宁本溪 117022;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械摩擦、磨损与润滑;
关键词
微量调速; 摩擦特性; 低速;

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