Numerical Prediction of Added Resistance and Vertical Ship Motions in Regular Head Waves

Haixuan Ye Zhirong Shen Decheng Wan

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Numerical Prediction of Added Resistance and Vertical Ship Motions in Regular Head Waves

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增加的抵抗和垂直轮船的数字预言一 ITTC (国际拖引坦克会议) 打手势在由我们的自己的内部地不稳定的 RANS 解答者 naoe-FOAM-SJTU 的常规头波浪的 S-175 货柜船在这篇论文被介绍。解答者 naoe-FOAM-SJTU 的发展基于开放源代码 CFD 工具， OpenFOAM。数字分析在常规头波浪与四很不同的波长(0.8L pp 1.5L pp ) 集中于增加的抵抗和垂直轮船运动(举和沥青运动) 。一旦波长在轮船模型的长度附近，抵抗和轮船运动的回答变得强烈由非线性的因素影响了，作为结果在模拟以内的困难发生。在纸，试验性的结果和非线性的长带理论的比较被考察并且基于调查结果，由解答者 naoe-FOAM-SJTU 的 RANS 模拟在大量波长与增加的抵抗和垂直轮船运动的预言被认为能干。

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来源
《哈尔滨工程大学学报：英文版》 |2012年第4期|410-416|共7页
作者
Haixuan Ye Zhirong Shen Decheng Wan;
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作者单位

State Key Laboratory of Ocean Engineering;

School of Naval Architecture;

Ocean and Civil Engineering;

Shanghai Jiao Tong University;

Shanghai 200240;

China;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶流体力学;
关键词
垂直升船机; 船舶运动; 数值预报; 首波; 非线性因素; 波长范围; 求解器; 拖曳水池;

Numerical Prediction of Added Resistance and Vertical Ship Motions in Regular Head Waves

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