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低摩擦系数固体润滑涂层研究进展

         

摘要

低摩擦系数固体润滑涂层在许多领域得到了广泛应用,探索新型固体润滑涂层体系及其制备技术是摩擦学研究的热点.本文综述了聚四氟乙烯自润滑涂层、二硫化钼自润滑涂层以及类金刚石薄膜作为自润滑减摩涂层的原理及其研究取得的进展,介绍了新型自润滑涂层的制备技术,同时还指出了固体润滑涂层有待进一步研究的问题.

著录项

  • 来源
    《材料工程》 |2006年第3期|60-6368|共5页
  • 作者单位

    西北工业大学,超高温复合材料实验室,碳/碳复合材料工程技术研究中心,西安,710072;

    西北工业大学,超高温复合材料实验室,碳/碳复合材料工程技术研究中心,西安,710072;

    西北工业大学,超高温复合材料实验室,碳/碳复合材料工程技术研究中心,西安,710072;

    西北工业大学,超高温复合材料实验室,碳/碳复合材料工程技术研究中心,西安,710072;

    西北工业大学,超高温复合材料实验室,碳/碳复合材料工程技术研究中心,西安,710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 机械摩擦、磨损与润滑;
  • 关键词

    固体润滑涂层; 摩擦系数; 四氟乙烯; 硫化钼; 金刚石;

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