改性酚醛树脂基FST复合材料研究

何鲁林; 石定杜; 王源; 宋焕成

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改性酚醛树脂基FST复合材料研究

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一、前言本文研究了一种用于客机货舱内衬的玻璃纤维复合材料,这类材料应具有良好的FST(燃烧、生烟、毒性)特性和高的抗落锥冲击强度,同时还应具有好的刚性。为了评价材料的冲击韧性,设计制造了落锥冲击试验设备,研究分析了抗落锥冲击材料的特点,在此基础上选择了FST特性好的热固性酚醛树脂为基体,在保持其FST特性和刚性的前提下,采用改善酚醛树脂网络链段柔性的途径增韧,得到一种刚性与韧性匹配适当的FST型酚醛树脂,用该树脂为基体的高强玻璃纤维复合材料的性能达到了国外同类产品的水平。二、试验工作 1.抗落锥冲击试验落锥冲击试验是一种模似集装箱类货物对内衬材料的冲击试验。一般是采用定质量的杆从规定高度落下,冲击置于试验板材上的锥头,锥尖面积约7.5mm^2,或用定质量的锥头,从规定高度落下直接冲击试验板材。板材应在规定的功量级下无穿透。

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来源
《材料工程》 |1992年第s1期|89-91|共3页
作者
何鲁林; 石定杜; 王源; 宋焕成;
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作者单位

北京航空材料研究所;

北京航空航天大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程材料学;
关键词
复合材料研究; FST; 树脂基; 纤维复合材料; 冲击试验; 冲击强度; 内衬材料; 热固性酚醛树脂; 高强玻璃; 复合材料性能;

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