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汽车领域纤维复合材料构件轻量化设计与工艺研究进展

         

摘要

纤维复合材料由增强纤维与基体材料复合而成,具有强度高、密度小、耐腐蚀性好、可设计性强的优点,在汽车领域得到了广泛应用.随着汽车领域向低成本、高效率、自动化不断发展,复合材料构件成型制备面临更高的轻量化要求.从材料、结构、工艺三个方面综述汽车领域纤维复合材料构件轻量化研究进展,介绍连续纤维复合材料零部件的发展和应用,重点给出汽车领域纤维复合材料轻量化结构设计与加工工艺,对纤维复合材料发展的机遇和挑战进行展望.在节能减排的背景下,纤维复合材料在汽车轻量化设计中将有更广泛的应用.同时,如何降低复合材料制品成本也将成为新的挑战.

著录项

  • 来源
    《材料工程》 |2020年第12期|36-43|共8页
  • 作者

    陈一哲; 赵越; 王辉;

  • 作者单位

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学 湖北省材料绿色精密成形工程技术研究中心 武汉 430070;

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学汽车工程学院 武汉 430070;

    武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉 430070;

    武汉理工大学 湖北省材料绿色精密成形工程技术研究中心 武汉 430070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 非金属复合材料;
  • 关键词

    纤维复合材料; 轻量化设计; 结构优化; 成型工艺;

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