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聚碳酸酯中应变率压缩力学特性研究

         

摘要

利用高速液压伺服试验机开展聚碳酸酯中应变率压缩实验,同时开展低、高应变率压缩的对比实验,验证了中应变率实验的有效性.基于不同温度下各应变率的压缩真实应力-应变曲线,获得了聚碳酸酯在中应变率压缩下的力学特征.结果表明:聚碳酸酯在中应变率下的压缩经历了弹性形变、屈服、应变软化和应变硬化四个阶段,材料力学行为的应变率和温度相关性表现为:提高应变率或降低温度,压缩屈服强度和屈服应变均增大;反之,升高温度或降低应变率,材料的应变软化更为显著.基于实验结果,构建了可描述聚碳酸酯中应变率压缩过程力学特征的 ZWT 非线性黏弹本构模型,该模型可为透明件结构设计与鸟撞仿真提供有力支撑.

著录项

  • 来源
    《材料工程》 |2021年第12期|147-155|共9页
  • 作者单位

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

    中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;

    北京市先进运载系统结构透明件工程技术研究中心 北京 100095;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 聚合类树脂及塑料;
  • 关键词

    聚碳酸酯; 压缩力学; 应变率; 本构模型; 温度;

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