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EPS板减载措施在明洞高回填土应用中的数值模拟研究

         

摘要

以兰渝铁路兰州枢纽工程长寿山隧道二号明洞为工程背景,分别研究了不同回填高度下有无EPS板以及EPS板厚度不同时对明洞结构的减载效果.计算结果表明:EPS板宽度与明洞结构宽度相同时,铺设EPS板对于拱顶减载效果明显;并且在EPS板厚度为30 cm时减载效果最佳,但对于拱腰没有明显减载效果;铺设EPS板时,EPS板中部土体位移与两侧土体位移差明显,上部土体下沉较大,进一步验证了EPS板的减载作用机理;回填土高度在30 m以上时,结构顶部铺设EPS板对于减小拱顶结构的竖向位移效果明显.

著录项

  • 来源
    《南阳理工学院学报》 |2014年第3期|94-97|共4页
  • 作者

    高振; 严松宏; 马丽娜;

  • 作者单位

    兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070;

    兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 甘肃兰州 730070;

    兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070;

    兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    EPS板; 高回填; 减载措施; 数值模拟;

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