某跨线人行天桥接长方案的对比分析

殷国飞; 董晟; 周勇; 吴亚平

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某跨线人行天桥接长方案的对比分析

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某火车站站改设计中,因新建一条到发线,原跨线人行天桥需接长5.3m.天桥拟采用直接接长方案,一跨到位.采用ANSYS有限元软件对四种接长方案下的钢梁分别进行了模拟和计算,经过对比发现凿除原桥面铺装混凝土并铺设10 mm厚钢板的方案可显著减小结构自重,强度和刚度有最大程度的提高,并且在工程造价、施工工序和周期方面具有优势,最终采用此方案进行接长,这在同类工程中值得借鉴.

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来源
《南阳理工学院学报》 |2013年第3期|66-69|共4页
作者
殷国飞; 董晟; 周勇; 吴亚平;
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作者单位

兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070;

北京工业大学建筑工程学院北京100022;

青海省地方铁路管理局青海西宁810008;

兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
人行天桥; 接长方案; 有限元分析;

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