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航空无刷同步电机起动发电系统电动运行励磁特性

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摘要

对航空无刷同步电机起动发电系统电动运行的励磁特性进行了理论分析,提出了交直流混合励磁方案,建立了系统的MATLAB/SIMULINK仿真模型。仿真结果表明,主发电机励磁电流平均值随励磁机励磁频率的升高而减小,且主发电机励磁电流脉动率随转速升高有唯一极小值点,该点可作为交直流励磁的切换点。

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来源
《海军航空大学学报》 |2012年第2期|187-190|共4页
作者
李岩; 张超; 王冬梅;
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作者单位

海军航空工程学院控制工程系;

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正文语种 chi
中图分类交流电机;
关键词
无刷同步电机; 起动发电; 单相交流励磁; 直流励磁;

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