电驱动机械变速器及其测试台架开发

吴森; 段俊辉

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动力耦合系统作为混合动力系统的关键技术之一,是研究热点,但因国内缺少自动变速器研究的基础而使研究少有突破.为此,提出了电驱动主动同步机械式自动变速器通过电机和变速器集成技术,利用电机快速精准调速性能很好地解决了并联混合动力系统动力耦合的难题.按照电驱动机械变速器系统特点,对比目前测功实验台的优缺点,提出了高效、节能、简单实用的电驱动机械变速器系统对拖实验台,结合该测试台架系统自身即是电驱动系统的特点,提出了2套电驱动机械变速器系统对拖动试验方式.实验数据表明,电机的快速精准调速功能使得变速器的换档时间可以缩短到0.4 s,接近DCT的换档时间.该测试台架突出了主动同步的优点,有助于解决传统自动变速器的动力中断时间长的难题.

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来源
《华北水利水电学院学报》 |2012年第1期|81-85|共5页
作者
吴森; 段俊辉;
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作者单位

武汉理工大学汽车学院湖北武汉430070;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
电驱动变速器; 电驱动机械变速器; 测试台架; 自动变速器; 动力耦合;

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