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基于正交试验的隧道火灾影响因素研究

         
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为了探究通风风速、火源位置和火源功率等因素对隧道火灾的影响,通过正交试验法对隧道火灾工况进行设计,并利用FDS进行数值模拟。将模拟结果中的温度、CO浓度和能见度作为分析指标,研究3种因素对隧道火灾的影响效果。结果表明:隧道内烟气温度和能见度是影响人员疏散的重要因素,其中最危险的火灾工况为通风风速为2 m/s、火源功率为10 MW以及火源位置偏移3.5 m。此外,各因素间的相互作用能够导致相似的后果。正交试验分析发现各因素对隧道火灾的影响顺序依次为通风风速、火源功率、火源位置。

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