多体飞行器展开过程动力学特性研究

王宇; 祝小平; 周洲

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基于多刚体系统动力学理论研究了折叠型多体飞行器动力学建模的方法,考虑多体飞行器为一个完整的多刚体系统,建立了能够完整描述多体飞行器水平发射后自由展开过程的动力学模型。在多体动力学模型的基础上,添加了飞行单元之间柔性连接的卷曲弹簧力矩和阻尼力矩模型。以某折叠型三段翼飞行器为算例进行了数值仿真计算,研究了飞行单元之间的柔性连接刚度系数对折叠型多体飞行器自由展开过程动力学特性的影响以及柔性连接刚度与最大初始折叠角之间的相互关系,并确定了柔性连接刚度系数与最大初始折叠角之间的稳定域包线。

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来源
《西北工业大学学报》 |2023年第3期|490-499|共10页
作者
王宇; 祝小平; 周洲;
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作者单位

西北工业大学航天学院;

西北工业大学航空学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞机飞行力学;
关键词
多刚体系统动力学; 折叠型多体飞行器; 连接刚度系数; 折叠角;

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