超燃冲压发动机前体/进气道和隔离段气动设计

宋文艳; 黎明; 刘伟雄; 蔡元虎

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超燃冲压发动机前体/进气道和隔离段气动设计

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摘要

采用等激波角设计方法并考虑温度、激波与附面层干扰等的影响,对超音速燃烧冲压发动机的二维混压式高超音速前体/进气道和隔离段的设计进行了探索,给出了前体/进气道和隔离段的几何结构和尺寸.运用二维CFD数值计算手段,对所设计进气道结构进行了修正,并计算了设计状态和非设计状态性能和流场.研究表明,文中所设计的进气道结构简单、附加阻力较小、总压恢复系数较高,所给出的设计方法对于前体/进气道和隔离段的初步设计具有较好的适用性.

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来源
《西北工业大学学报》 |2004年第1期|96-99|共4页
作者
宋文艳; 黎明; 刘伟雄; 蔡元虎;
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作者单位

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类冲压喷气发动机;
关键词
超燃冲压发动机; 高超音速前体/进气道; 隔离段; 气动设计;

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