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一种新的Ⅰ型分层裂纹桥联模型

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以往针对复合材料层间I型裂纹的桥联模型,假设裂纹面上下平行.这与真实情况是不相符的.在考虑裂纹面不平行这一因素后,给出了一种新的桥联模型.还通过对桥联纤维附着力与桥联纤维轴向力大小的比较分析,将前者合理地舍去,使模型的表达得到简化.由计算结果的对比可以看出,新模型提出的修正是相当必要的.

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来源
《西北工业大学学报》 |2003年第3期|281-283|共3页
作者
何力军; 吕国志;
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作者单位

西北工业大学,飞机系,陕西,西安,710072;

宁夏大学,物理与电器信息工程系,银川,750021;

西北工业大学,飞机系,陕西,西安,710072;

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正文语种 chi
中图分类强度理论;
关键词
纤维增强复合材料; 层间裂纹; 桥联;

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