基于参数摄动的BTT导弹自动驾驶仪设计方法研究

周军; 周凤岐

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本文基于变结构自适应控制理论,提出一种新的BTT导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法.该方法不仅考虑了全部通道间的耦合因素,而且其控制律完全基于被控对象参数的最大摄动量,无需对系统进行在线参数辨识,提高了设计的准确性,增强了系统的适应性和鲁棒性.采用本文方法设计的BTT-90导弹自动驾驶仪,在考虑舵机系统、速率陀螺和加速度计等各种非理想因素情况下,得到了令人满意的仿真结果.

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来源
《西北工业大学学报》 |1993年第3期|325-330|共6页
作者
周军; 周凤岐;
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作者单位

不详;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类飞行控制系统;
关键词
倾斜转弯; 导弹; 自动驾驶仪;

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