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悬丝支承型加速度通道误差补偿方法

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摘要

为了降低温度对基于悬丝支承型加速度计的加速度通道精度的影响,分析了该型加速度通道的特性,采用六位置标定试验方法完成了在全温范围内的测试,提出了该型通道误差的温度补偿模型,并利用软件仿真的方法最终提高加速度通道输出精度。该补偿方法可以使该型加速度通道的性能显著提高,具有良好的适用性,便于工程应用。

著录项

来源
《兵器装备工程学报》 |2016年第10期|P.105-109|共5页
作者
党雅娟; 鲁浩; 余净;
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作者单位

中国空空导弹研究院,河南洛阳471000;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 V249.322;
关键词
悬丝支承; 加速度计; 标定; 温度模型; 误差补偿;

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