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考虑疲劳强度的车辆变速箱体结构优化设计流程

         

摘要

以变速箱箱体有限元初步分析为基础,确定测点位置和传感器布线方向,采用台架试验,利用雨流计数获取箱体结构的载荷边界条件和强度约束条件,建立了结构优化模型,实现了箱体的减重设计。所制定的载荷边界获取方法以及考虑寿命的结构强度约束方法,为复杂结构件的减重设计提供了标准的流程和方法,适用于复杂结构件的优化设计。

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