电动汽车替代燃油车的气候和健康影响及社会成本--基于单车视角的成本效益分析

胡煜晗; 靳雅娜; 张世秋

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电动汽车替代燃油车的气候和健康影响及社会成本--基于单车视角的成本效益分析

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摘要

构建基于能源周期和全生命周期的分析框架,借助基于概率分布的成本效益分析方法,通过评估单辆纯电动汽车替代汽油车的气候和健康影响及相关社会成本,探讨现阶段电动汽车替代传统燃油车能否实现气候、健康和社会福利的改进。研究结果表明,在现有技术条件和电厂超低排放改造背景下,尽管电动汽车替代传统燃油车在能源周期能够实现碳减排(约324元/(辆年))、健康损害降低(约343元/(辆年))以及可观的能源节约(约4315元/(辆年)),但由于两种车辆之间巨大的制造成本差异(约1.6万元/(辆年)),现阶段电动汽车对传统燃油车的全面替代并不能实现社会总体福利的改进。因此,中国电动汽车推广政策短期内不应以全面替代为目标,而应识别具有较高气候和健康效益以及具有较大能源节约潜力的区域优先推广。

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来源
《北京大学学报：自然科学版》 |2021年第5期|916-926|共11页
作者
胡煜晗; 靳雅娜; 张世秋;
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作者单位

北京大学环境科学与工程学院;

北京100871;

Environmental Defense Fund;

New York 10010;

William&Mary;

Williamsburg;

VA 23185;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
电动汽车; 传统燃油车; 气候影响; 健康影响; 成本效益分析;

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