基于CA交通流模型的车辆停车次数及停车率的仿真研究

机译：探索基于无人驾驶车辆的停车选择变化的经济，环境和旅行影响：基于代理的仿真方法

机译：基于停车泊位配置仿真的停车共享措施双层决策模型

机译：车辆网络停车服务：道路和停车场的停车场

机译：利用深度学习，从高分辨率卫星图像停车车辆估算停车车辆

机译：停车福利区；探索企业主对波士顿牙买加平原创新停车管理模型的看法

机译：基于AVM / LiDAR传感器融合的基于停车线的SLAM方法用于快速准确的环路闭合和停车位检测

机译：城市临时车辆停车问题的解决方案。车辆停车时间和成本分析临时城市停车解决方案：停车时间和成本研究

机译：区域停车研究。第二部分：现有停车需求。十五个关键停车区

机译：用于在停车场中停车的车辆的启动方法，涉及基于车辆的识别出的环境数据来确定在启动车辆时是将车辆停在家用停车场还是在家用停车区中。

机译：停车辅助系统具有控制单元，该控制单元基于显示在显示单元中的停车车辆的位置数据和停车时间自动识别停车车辆的停车状态。

机译：辅助车辆的停车操作的方法，例如停车库中的汽车，涉及基于确定的车辆停车位置和车辆当前位置将驾驶数据传输给车辆驾驶员