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堆载作用下土岩复合地层隧道坍塌特征及演变规律研究

         

摘要

受地面堆载作用影响,城市地铁隧道易发生坍塌事故。结合特定的土岩复合地层,明确隧道坍塌演变及其特征规律是隧道坍塌防控的前提和基础。通过模型试验及数值模拟,研究了堆载作用下不同土岩比的复合地层隧道坍塌演变及特征规律,并得出以下结论:1)模型试验过程表明,隧道坍塌呈现为连续破坏、渐进破坏,其动态演绎为岩层拱腰及拱顶松动塌落—岩层顶板剪切断裂—土层连续拱形坍塌—土层塌穿至地表;2)土岩复合地层坍塌最终形态呈“漏斗”形,岩层破裂区域狭窄且近似与水平面垂直贯通,土层破坏区域开口扩大;3)结合模型试验过程,统计分析了隧道坍塌特征并得出规律——土层、岩层破裂角均随岩跨比增大而减小,土层、岩层破裂口径均随岩跨比增大而增大;4)借助离散元模拟PFC,验证了模型试验破坏过程的合理性。通过对土岩复合地层坍塌演变规律的探索与讨论,以期为隧道的坍塌防控提供参考。

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