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一种面向智能驾驶的毫米波雷达与激光雷达融合的鲁棒感知算法

         

摘要

基于多传感器融合感知是实现汽车智能驾驶的关键技术之一,已成为智能驾驶领域的热点问题.然而,由于毫米波雷达分辨率有限,且易受噪声、杂波、多径等因素的干扰,激光雷达易受天气的影响,现有的融合算法很难实现这两种传感器数据的精确融合,得到鲁棒的结果.针对智能驾驶中准确鲁棒的感知问题,该文提出了一种融合毫米波雷达和激光雷达鲁棒的感知算法.使用基于特征的两步配准的空间校正新方法,实现了三维激光点云和二维毫米波雷达点云精确的空间同步.使用改进的毫米波雷达滤波算法,减少了噪声、多径等对毫米波雷达点云的影响.然后根据该文提出的新颖的融合方法对两种传感器的数据进行融合,得到准确鲁棒的感知结果,解决了烟雾对激光性能影响的问题.最后,通过实际场景的实验测试,验证了该文算法的有效性和鲁棒性,即使在烟雾等极端环境中仍然能够实现准确和鲁棒的感知.使用该文融合方法建立的环境地图更加精确,得到的定位结果比使用单一传感器的定位误差减少了至少50%.

著录项

  • 来源
    《雷达学报》 |2021年第4期|622-631|共10页
  • 作者单位

    中国科学院空天信息创新研究院微波成像技术国家级重点实验室 北京 100190;

    中国科学院大学 北京 100049;

    中国科学院空天信息创新研究院微波成像技术国家级重点实验室 北京 100190;

    中国科学院大学 北京 100049;

    中国科学院空天信息创新研究院微波成像技术国家级重点实验室 北京 100190;

    中国科学院空天信息创新研究院微波成像技术国家级重点实验室 北京 100190;

    中国科学院大学 北京 100049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 工业雷达;
  • 关键词

    智能驾驶; 鲁棒感知; 多传感器融合; 恶劣环境; 毫米波雷达; 激光雷达;

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