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铁路隧道中无线电波传播特性的研究

         

摘要

本文首先给出了隧道中有列车通过时的简化模型--超大尺寸周期加载的不完全矩形波导模型,导出了这种结构中列车的表面阻抗.在此基础上,研究了无线电波在铁路隧道中的传播特性,得到了关于TSMq.mo模的传输模方程以及TSM1.10的衰减常数.研究结果表明:HEM11模和TSMq.mo模能在铁路隧道中传播,而TSEq.mo不能.另外,本文重点讨论了TSM1.10模的衰减常数在不同条件下的频率特性,以及车厢中旅客对传播特性的影响.

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