高速铁路路基粗粒土填料颗粒破碎演化特征研究

王启云; 肖南雄; 张丙强; 项玉龙; 魏心星

首页> 中文期刊> 《铁道科学与工程学报》 >高速铁路路基粗粒土填料颗粒破碎演化特征研究

高速铁路路基粗粒土填料颗粒破碎演化特征研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为揭示高速铁路路基粗粒土填料颗粒破碎过程,构建室内单元模型,模拟粗粒土填料填筑和列车荷载作用过程,重点探讨动应力幅值、加载频率及降雨入渗强度等因素对颗粒破碎的影响.利用2个颗粒破碎度量指标分析粗粒土填料的颗粒破碎过程.研究结果表明:粗粒土填料在填筑时,颗粒破碎方式以破裂、破碎为主,在动力循环荷载作用下,颗粒破碎方式以破裂、研磨为主;破碎指标Bg,ΔD随动应力幅值、加载频率的增大而增加,随降雨入渗强度的增加呈先增大后减小的趋势;粗粒土填料破碎后,粒径分布具有良好的分形特性,且分形维数D与颗粒破碎指标Bg存在良好的线性关系.利用试验结果建立了动力循环荷载作用下粗粒土填料破碎指标ΔD与累积应变ε的关系表达式.

著录项

来源
《铁道科学与工程学报》 |2021年第5期|1071-1080|共10页
作者
王启云; 肖南雄; 张丙强; 项玉龙; 魏心星;
展开▼
作者单位

福建工程学院土木工程学院福建福州 350118;

福建工程学院地下工程福建省高校重点实验室福建福州 350118;

福建工程学院土木工程学院福建福州 350118;

福建工程学院土木工程学院福建福州 350118;

福建工程学院地下工程福建省高校重点实验室福建福州 350118;

福建工程学院土木工程学院福建福州 350118;

福建工程学院土木工程学院福建福州 350118;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土压力、抗力;
关键词
路基; 粗粒土; 颗粒破碎; 分形维数;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 高速铁路路基粗粒土B组填料剪胀特性的大型三轴试验研究 [J] . 王启云 ,张家生 ,邓国栋 . 铁道科学与工程学报 . 2015,第004期
2. 高速铁路路基粗粒土填料最大干密度试验方法对比研究 [J] . 苏建辉 . 路基工程 . 2015,第005期
3. 考虑颗粒破碎的高铁路基粗粒土填料循环压密本构模型 [J] . 叶阳升 ,蔡德钩 ,耿琳 . 中国铁道科学 . 2020,第004期
4. 水泥改良土作为高速铁路路基填料的动力特征研究 [J] . 夏明晓 . 城市建设理论研究（电子版） . 2013,第013期
5. 水泥改良土作为高速铁路路基填料的动力特征研究 [J] . 夏明晓 . 价值工程 . 2013,第019期
6. 重载铁路路基粗粒土填料的临界动应力与累积变形预测方法 [C] . 周文权 ,冷伍明 ,赵春彦 . 中国铁道学会重载铁路建设养护与装备安全研讨会 . 2015
7. 颗粒堆积结构对高速铁路路基粗粒土填料工程性质影响机制研究 [A] . 陈坚 . 2014

高速铁路路基粗粒土填料颗粒破碎演化特征研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅