一种利用海量AIS数据规划安全航线的方法

向哲; 施朝健; 胡勤友; 杨春

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为了解决智能规划的船舶航线贴着障碍物、岸边等问题,提出了一种基于海量AIS数据,研究船舶习惯航路并以此规划航线的方法.将分析水域网格化,选取目标船舶,统计其航迹所占的网格并计数,形成单船的航迹网格图.叠加不同目标船的航迹网格图,可获取分析水域内的航迹分布网格频数图,该图凝结了前船行驶的习惯航线.依据前船习惯航线设置网格的适航度,利用适航度改进A星算法的估值函数,可规划两点间安全航线.利用成山头警戒区作为分析水域,构建该水域3个月内100 ～150 m船舶形成的航迹分布网格频数图,并以此为依据规划航线,结果显示推荐的航线倾向于选择适航度较高的网格,有效避免以往研究中航线贴着障碍物、岸边的情况.

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来源
《中国安全生产科学技术》 |2016年第10期|160-164|共5页
作者
向哲; 施朝健; 胡勤友; 杨春;
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作者单位

上海电机学院电子信息学院,上海201306;

上海海事大学商船学院航海系,上海201306;

上海海事大学商船学院航海系,上海201306;

上海海事大学商船学院航海系,上海201306;

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正文语种 chi
中图分类交通运输安全;
关键词
航海技术; 航线设计; 推荐航线; 安全航线; 数据挖掘; AIS数据分析; 网格化; 网格频数图;

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