基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案

吴波; 路明; 雷领; 黄惟; 兰扬斌

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基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案

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cqvip:为保证浅埋暗挖大断面隧道施工稳定性,提出正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案,确保隧道顺利竣工。依托北京地铁17号线天通苑站出入段线大断面浅埋暗挖渐变隧道工程,首先根据影响隧道施工稳定性的因素,构建L16(5×4)正交表进行正交试验,建立三维模型,然后采用组合赋权-灰色关联度法对试验数据进行处理,关联度越高说明隧道稳定性越好,通过各水平平均关联度选择最优方案,将最优方案运用于天通苑站浅埋暗挖隧道。研究结果表明:最优方案的各项数据均比原始方案小,而且施工现场地面未出现明显裂缝,隧道稳定性较好,说明组合赋权-灰色关联度法在实际工程中有较高的实用性,对于类似复杂隧道工程也有借鉴意义。

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来源
《中国安全生产科学技术》 |2019年第8期|124-130|共7页
作者
吴波; 路明; 雷领; 黄惟; 兰扬斌;
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作者单位

广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004;

广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004;

中交路桥建设有限公司北京101116;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 X947;
关键词
隧道工程; 正交试验; 组合赋权; 灰色关联度; 最优方案;

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