民航旅客行李托运差异化安检设备联合响应研究

赵振武; 张怡; 唐百慧

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民航旅客行李托运差异化安检设备联合响应研究

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为提高行李托运差异化安检系统安全性,基于安检设备的依赖关系,提出行李托运安检设备联合响应研究;根据旅客风险属性对其托运行李实施差异化安检,利用二维正态分布建立安检设备的响应分布函数,进行安检设备响应值的数据融合;将系统错误率作为评价指标对比设备联合响应与设备独立响应,分析设备之间的相关系数、报警阈值对系统安全性的影响,并借助ROC曲线得到最优设备报警阈值。研究结果表明:在行李托运差异化安检系统中,设备联合响应优于设备独立响应。研究结果可为民航旅客行李托运安检提供设备支持。

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来源
《中国安全生产科学技术》 |2022年第5期|210-215|共6页
作者
赵振武; 张怡; 唐百慧;
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作者单位

中国民航大学安全科学与工程学院;

福建水利电力职业技术学院电力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 X949;
关键词
行李托运; 差异化安检; 设备联合响应; 错误报警概率; 错误通过概率; ROC曲线;

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