基于耦合协调模型的旅游业——城市交通——生态环境实证研究——以济南市为例

毕明建; 余洁; 王明康

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基于耦合协调模型的旅游业——城市交通——生态环境实证研究——以济南市为例

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通过构建旅游业—城市交通—生态环境耦合协调度模型,对2002-2010年济南市的旅游业、城市交通和生态环境的耦合协调状况进行实证研究.研究结果表明：济南市的旅游业、城市交通和生态环境三者之间的耦合协调度总体上呈现上升趋势,截至2010年已处于“勉强协调”阶段,但协调水平仍然较低,其根本原因在于生态环境已成为制约耦合协调度进一步提高的主要瓶颈.因此,济南市应该在发挥旅游业的带动作用及完善城市交通体系的基础上,积极推行低碳旅游和绿色交通理念,加强对济南市生态环境的综合防护工作,实现济南市旅游业、城市交通和生态环境三者的协调发展.

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来源
《山东师范大学学报：自然科学版》 |2013年第4期|117-122|共6页
作者
毕明建; 余洁; 王明康;
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作者单位

中国社会科学院研究生院;

北京102488;

齐鲁师范学院管理系;

济南250013;

山东师范大学商学院;

济南250014;

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正文语种 chi
中图分类旅游经济;
关键词
旅游业; 城市交通; 生态环境; 耦合度; 济南市;

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