CFRP加固钢筋混凝土简支梁桥的设计计算

卢玉华; 刘娟

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CFRP加固钢筋混凝土简支梁桥的设计计算

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由于碳纤雏受力过程中特有的线弹性性质,粘贴加固计算时需判断加固截面的应变状态。结合某钢筋混凝土简支T形桥梁粘贴碳纤堆片加固设计,应用碳纤维片加固受弯构件正截面强度计算公式,介绍了该公式在加固设计及强度复核中的应用方法及注意事项。加固前后的荷载试验结果表明,粘贴碳纤维片可大大提高主梁的抗弯刚度,增加主梁的承载潜力,有效抑制了混凝土的开裂。

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来源
《山东科技大学学报：自然科学版》 |2006年第2期|54-57|共4页
作者
卢玉华; 刘娟;
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作者单位

山东科技大学土本建筑学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁养护、维修与整治;
关键词
碳纤维; 碳纤维增强塑料; 桥梁; 加固; 结构设计;

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