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基于烦恼率模型的船舶振动、噪声舒适度评价

         

摘要

为了评价船舶振动、噪声舒适度,提出基于烦恼率模型的评价方法.基于适应性理论,考虑船舶自然环境的复杂多变性,从生理、心理角度揭示人对振动等不舒适因素反应的不确定性.利用一般的振动舒适度指标——振动加速度,考虑船舶不同区域乘客和船员的振动舒适度感受,以及不同的人对同一振动的舒适度感受差异性,采用集值统计法得到烦恼率算法.实船测试和问卷调查验证了该模型的可行性和有效性.

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