FSC赛车驾驶室的人机工程适应性

张东剑; 马其华; 陶超; 吴坡

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FSC赛车驾驶室的人机工程适应性

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为了提高驾驶室的适应性和安全性,以中国大学生方程式汽车大赛(FSC)赛车的驾驶室为研究对象,应用人机工程学理论和结合FSC驾驶员的实际需求,对驾驶室进行适应性分析,改进其驾驶视野、驾驶座椅和驾驶操纵装置,优化各器件间布局配置的关系,基于UG软件人机工程设计模块,设置FSC赛车驾驶室的人机工程适应性评价指标,对驾驶员驾驶姿态、操作舒适性和视野范围等进行模拟仿真,检验驾驶室设计的合理性,同时给出驾驶员舒适性的评价结果.研究结果表明,UG人机仿真系统可有效地分析驾驶室的适应性,设计后的驾驶室布置形式对于今后改进赛车设计具有借鉴意义.

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来源
《上海工程技术大学学报》 |2016年第4期|316-320|共5页
作者
张东剑; 马其华; 陶超; 吴坡;
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作者单位

上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;

上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;

上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;

上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类整车设计;
关键词
中国大学生方程式汽车大赛赛车; 驾驶室; 人机工程; 仿真分析;

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