轮盘质量不平衡及位置变化振动特性实验研究

许相坤; 盛伟; 潘宏刚; 高文杰

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轮盘质量不平衡及位置变化振动特性实验研究

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基于WS-ZHT3多功能转子实验台建立质量不平衡和偏置轮盘转子模型,通过改变不平衡质量大小及轮盘轴向位置,用波德图法测量转子临界转速以及各转速下对应的振幅和相位。结果表明:在不平衡质量为0-6.2 g范围内,且在轮盘质心偏移的相反方向安装不平衡配重质量时,随不平衡质量的增大,临界转速先增大后减小;在轮盘质心偏移的相同方向安装不平衡配重质量时,随不平衡质量的增大,临界转速一直减小;轮盘偏离转轴中心位置越远,临界转速受不平衡配重质量的影响越大。

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来源
《沈阳工程学院学报：自然科学版》 |2022年第2期|39-43|共5页
作者
许相坤; 盛伟; 潘宏刚; 高文杰;
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作者单位

沈阳工程学院能源与动力学院;

沈阳工程学院发展规划处;

国家能源集团科学技术研究院有限公司沈阳分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
不平衡质量; 伯德图; 临界转速; 振幅; 相位;

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