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不同尾管后轴承模型在轴系校中计算中的比较

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使用EnDyn软件,借助实船项目,尾管后轴承分别采用单支点、双支点以及多支点模型进行直线校中计算和合理校中计算,并对校中计算结果进行了对比分析.分析结果表明:不同尾管后轴承模型对靠主机主轴承负荷几乎无影响;不同尾管后轴承模型对尾管后轴轴承中螺旋桨轴心线倾斜值结果有影响.

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来源
《船舶设计通讯》 |2018年第2期|97-100|共4页
作者
LUO Chao-jie; ZHENG Zhong; YANG Hong-jun;
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作者单位

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正文语种 chi
中图分类轴系;
关键词
推进轴系; 合理校中; 尾管后轴承;

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