变幅载荷作用下焊接接头疲劳寿命预测方法

黄小平; 韩芸; 崔维成; 万正权; 卞如冈

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变幅载荷作用下焊接接头疲劳寿命预测方法

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摘要

船舶与海洋结构物在其服役过程中受到波浪等载荷的交变作用而引起结构的疲劳损伤.检测结果表明船舶及海洋结构的疲劳热点部位大多数是在构件相互连接的焊缝焊趾处.因此,研究典型接头表面裂纹应力强度因子统一计算方法以及变幅载荷作用下表面裂纹扩展规律对船舶与海洋结构物的寿命预测是十分重要的.本文讨论了裂纹闭合及开口比的计算,在Newman有效应力强度因子计算方法的基础上,提出了考虑因素更全面的有效应力强度因子幅计算式以及变幅载荷作用下船舶与海洋结构物典型焊接接头疲劳裂纹扩展寿命预测模型.

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来源
《船舶力学》 |2005年第1期|89-97|共9页
作者
黄小平; 韩芸; 崔维成; 万正权; 卞如冈;
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作者单位

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶结构强度试验;
关键词
表面裂纹; 焊接接头; 残余应力; 裂纹闭合; 有效应力强度因子; 疲劳寿命预测;

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