深埋隧道破碎围岩段单护盾TBM掘进过程中的卡盾研究

姬超; 胡茂顺

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当用单护盾隧道掘进机(TBM)开挖深埋隧道的破碎围岩段时,会出现围岩松动甚至坍塌,从而可能导致在掘进过程中出现卡盾现象,因此很有必要对深埋隧道破碎围岩段单护盾TBM掘进中的卡盾机理给出具体的计算公式。将围岩看作松散体,采用普氏压力拱理论来计算围岩对护盾的压力,求得摩擦阻力,建立卡盾的力学临界条件。研究表明,当护盾的摩擦阻力与TBM连续掘进的工作推力之和不大于TBM的最大推力时,不发生卡盾;否则会发生卡盾。最后采用推导出的公式对一工程实例是否会发生卡盾现象进行预测。研究结果可为隧道破碎围岩段的TBM掘进提供重要参考。

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来源
《四川轻化工大学学报:自然科学版》 |2019年第2期|85-89|共5页
作者
姬超; 胡茂顺;
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作者单位

成都理工大学环境与土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类传统住宅（民居）;
关键词
破碎围岩; 隧道掘进机; 卡盾; 普氏公式;

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