固体火箭发动机五分力测量原理及静态误差分析

郭定伟; 陈瑞毓; 祝子文; 崔宇杰; 曲继和

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固体火箭发动机五分力测量原理及静态误差分析

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针对某些实际工程中固体火箭发动机绕轴线的旋转力矩Mz相对很小或者不是测量关注重点的推力矢量测量问题,为避免测量中较为复杂的解耦过程,更简单地实现对推力矢量在各坐标轴上的分力PX、PY、PZ和对坐标轴的转矩MX、MY的准确测量,在分析了六分力测量模型耦合误差的基础上,忽略发动机绕轴线的旋转力矩,提出了一种动架约束之间只存在线性耦合的五分力试验台模型,并对其进行了误差分析,证实了五分力模型能够实现对推力矢量在各坐标轴上的分力PX、PY、PZ和对坐标轴的转矩MX、MY的准确测量,并进一步得到了五分力模型的静态误差主要来源于发动机安装误差和标定误差,安装误差中横偏是主要因素的结论.所得结论可为固体火箭发动机五分力试验台研制提供理论基础.

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来源
《固体火箭技术》 |2019年第2期|171-174185|共5页
作者
郭定伟; 陈瑞毓; 祝子文; 崔宇杰; 曲继和;
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作者单位

西安航天动力测控技术研究所;

西安710025;

哈尔滨工程大学;

哈尔滨150001;

西安航天动力测控技术研究所;

西安710025;

西安航天动力测控技术研究所;

西安710025;

西安航天动力测控技术研究所;

西安710025;

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正文语种 chi
中图分类固体推进剂火箭发动机;
关键词
固体火箭发动机; 五分力模型; 五分力试验台; 静态误差分析;

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