钢-混组合梁的火灾试验及剩余承载力

姚伟发; 黄侨; 张娟秀

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钢-混组合梁的火灾试验及剩余承载力

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完成了3根试验梁的火灾试验,测试了钢-混组合梁受火时的温度场、挠度变形和裂缝分布情况,并对受火后的3根试验梁分别展开静载试验,实测了其剩余承载力和破坏形态.基于高温后混凝土强度表达式和温度场分布函数,推导出高温后的混凝土受压区高度计算公式.结果表明,恒载作用下,3根试验梁的竖向挠度随受火时间的增长而明显增加.简支T梁和箱梁的顶板混凝土未见明显裂缝,连续箱梁负弯矩区的顶板混凝土出现数条横向贯通裂缝,裂缝宽度随构件受火时间的增长而增大.箱梁的混凝土顶板温度上升较慢,其耐火性能优于T梁.所提的剩余承载力计算方法具有良好的精度.

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来源
《东南大学学报：自然科学版》 |2016年第2期|347-352|共6页
作者
姚伟发; 黄侨; 张娟秀;
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作者单位

东南大学交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类组合结构;
关键词
钢-混组合梁; 火灾试验; 温度场; 剩余承载力;

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