大跨度斜拉桥地震易损性及可恢复性分析

武芳文; 孟园英; 陈月; 纪全有; 杨源源; 吴志达

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大跨度斜拉桥地震易损性及可恢复性分析

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cqvip:为了研究地震作用下斜拉桥主塔的抗震能力,评估其抗震可恢复性,以一座独柱式大跨径混凝土斜拉桥为例,采用SAP2000有限元分析程序建立结构动力计算模型,通过增量动力分析法(IDA)分析结构的横向地震响应;选用X-TRACT软件对主塔划分的各关键截面进行了弯矩-曲率分析和损伤标定,对IDA分析的数据进行处理,拟合得到了主塔各关键截面的地震易损性曲线,确定主塔容易损伤部位及演变规律;基于可恢复性的理念开展结构的抗震可恢复性分析.研究结果表明:在横向地震作用下,主塔底部截面是所选截面中最容易损坏的部位;在地震动强度0.150g和0.271g作用后,自身的抗震能力由80.6%降到46.7%,随着地震动强度的增大,抗震储备能力不断降低.

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来源
《西南交通大学学报》 |2020年第1期|126-133|共8页
作者
武芳文; 孟园英; 陈月; 纪全有; 杨源源; 吴志达;
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作者单位

长安大学公路学院陕西西安 710064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V221.3;
关键词
斜拉桥; 动力分析; 地震响应; 地震易损性分析; 抗震可恢复性;

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