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大斜度井中套管磨损机理研究

         

摘要

针对套管在大斜度井中的磨损失效,首先开展了套管的磨损实验研究,根据Dawson和White提出的基于能量损失的线性磨损模型以及本文的实验数据,获得了钻杆接头与套管的磨损系数。建立了钻杆接头与套管磨损机理研究的有限元模型,通过任意拉格朗日-欧拉自适应网格划分,在数值模拟过程中可以对套管磨损的节点进行"实时调整",并对网格单元做光滑处理,不断更新钻柱接头与套管的接触关系,对钻进过程中套管磨损机理进行了研究。在磨损后套管结构形状研究的基础上,开展了套管剩余抗挤强度的数值模拟研究,得到了套管的最大磨损深度随时间的变化关系,建立了套管剩余抗挤强度与最大磨损深度的关系,进而可以预测套管在某一累积磨损时间内套管的最大磨损深度和套管的剩余强度,为磨损套管的安全性评价提供了理论依据。

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