深空干涉测量天线G/T指标设计

陈少伍; 季刚; 黄磊; 李海涛

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深空干涉测量天线G/T指标设计

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G/T是天线的一项重要技术指标,在综合考虑测地VLBI(Very Long Baseline Interferometry,甚长基线干涉测量)和航天器VLBI观测两者需求的基础上,提出了深空干涉测量天线的G/T指标设计方法.首先根据射电源的空间分布以及流量密度特性,确定了测地VLBI和航天器VLBI观测模式下射电源流量密度的要求.在此基础上建立了2种观测模式下时延误差与深空干涉测量天线G/T之间的关系模型.最后参考目前国际国内测地VLBI观测中的通用参数设置以及月球探测任务中航天器VLBI观测的参数设置,对不同观测任务、不同观测模式下的G/T要求进行仿真分析.综合测地VLBI和航天器VLBI观测仿真分析的结果,S频段G/T建议不小于32 dB/K,X频段G/T建议不小于43 dB/K.仿真分析结果可以作为后续深空干涉测量天线G/T设计的参考.

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来源
《飞行器测控学报》 |2016年第2期|98-105|共8页
作者
陈少伍; 季刚; 黄磊; 李海涛;
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作者单位

北京跟踪与通信技术研究所北京·100094;

北京跟踪与通信技术研究所北京·100094;

北京跟踪与通信技术研究所北京·100094;

北京跟踪与通信技术研究所北京·100094;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地面测量控制系统;射电干涉测量;
关键词
测地甚长基线干涉测量(VLBI); 双差分单向测距(△DOR); 同波束干涉测量(SBI); G/T; 流量密度; 干涉测量天线; 时延误差;

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